直線(xiàn)位移傳感器在橋梁檢測中的應用

直線(xiàn)位移傳感器橋梁工程是國家基礎設施建設中重要的方面，是聯(lián)系各地交通、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的重要紐帶。橋梁建成后，由于荷載、氣候、環(huán)境、振動(dòng)、索力與應力變化等因素的影響，橋體結構材料會(huì )逐漸被腐蝕老化，強度與剛度也會(huì )逐漸降低。

大跨度的橋梁受上述因素的影響更大，這不僅會(huì )縮短橋梁的使用壽命，更是為行人的人身安全埋下了極大的隱患。因此對橋梁的健康狀況實(shí)時(shí)監測并在此基礎上的安全評估是日常維護的重要內容。

隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步與技術(shù)的發(fā)展，人們將傳感器技術(shù)、計算機技術(shù)、通信技術(shù)等前沿技術(shù)逐步引入到橋梁監測系統，初步實(shí)現了自動(dòng)化監測、預警功能，并且能夠真正長(cháng)期用于橋梁結構損傷和狀態(tài)評估，滿(mǎn)足橋梁養護管理和運營(yíng)的需要，為科學(xué)管理橋梁等提供理論依據，同時(shí)兼顧經(jīng)濟和社會(huì )效益。目前用于橋梁監測的儀器主要有：經(jīng)緯儀沉降儀、位移傳感器、加速度傳感器等測試方法。直線(xiàn)位移傳感器

經(jīng)緯儀、沉降儀等集成度較高的測量?jì)x器，可對橋梁多個(gè)測點(diǎn)進(jìn)行連續的掃描，及時(shí)預警一些較小的裂縫、位移變化等病害。但是各測點(diǎn)也很難同步檢測，也無(wú)法預警較大的形變量。

直線(xiàn)位移傳感器是一種接觸型測量?jì)x器，使用時(shí)傳感器與各測點(diǎn)直接接觸，傳感器將位移變化量及時(shí)轉換為電信號傳輸給監測控制中心，經(jīng)控制系統采集計量后預測橋梁的運行狀況，可實(shí)現各測量同步采集、比較、數據存儲等，為科學(xué)管理、監測橋梁病害提供科學(xué)的依據，也可以將系統采集的信號傳輸到互聯(lián)網(wǎng)，是物聯(lián)網(wǎng)最基礎的組成單元，也是目前各類(lèi)橋梁監測系統應用最多的測量?jì)x器。但是大部分精密位移傳感器只能接觸測量，對于一些難以接近的觀(guān)測點(diǎn)無(wú)法測量，大部分的橋體橫向位移變化因為傳感器安裝問(wèn)題也很難有效監測。

加速度傳感器在橋梁監測系統也有部分應用，但是加速度傳感器的測量精度較低，測量數據需要經(jīng)運算處理才能轉換為位移值，除此之外，加速度位移傳感器對于低頻靜態(tài)位移監測效果也比較差，而大型橋梁的振動(dòng)頻率都較低，很難保障采集的數據不會(huì )失真。

不管采用何種儀器作為檢測手段，橋梁監測系統都應遵循簡(jiǎn)潔、實(shí)用、經(jīng)濟、可靠的原則，應根據橋梁結構及養護管理需求進(jìn)行監測點(diǎn)布設，監測點(diǎn)應與橋梁結構安全密切相關(guān)。直線(xiàn)位移傳感器